Este viernes, el ministro de Transporte, Diego Giuliano, resaltó el papel conciliador del Estado nación al ordenar a los transportistas de carga cancelar las medidas de fuerza que han tomado para mejorar las tarifas de transporte y el abastecimiento total de diésel.
“En el último momento pudimos llegar a un acuerdo luego de dos reuniones que duraron más de cinco horas, lo que generó tensión y un gran daño al trabajo argentino y a toda la cadena agropecuaria”, dijo Giuliano LT8 Rosario.
El empleado lo admitió “Aunque algunos sectores no han firmado, nos han dado permiso para que se cancele el paro”..
“En el último minuto pudimos llegar a un acuerdo luego de dos reuniones que duraron más de cinco horas, lo que generó tensión y un gran daño al trabajo argentino y a toda la cadena agropecuaria”.giuliano diego
“El diálogo siempre ha tratado de ir por el camino del acuerdo. Empezamos con números muy lejanos, lo que significaba grandes diferencias, y con la intervención conjunta del Ministerio de Transporte más el aporte de algunas entidades como Coninagro, nos pusimos de acuerdo”, añadió. explicó el Ministro..
Al recordar que las tarifas propuestas en la mesa de diálogo no eran más que “ayudas”, insistió nueva tarifa Se previene el “dominio y el abuso”.
“La Federación Argentina de Transportistas (Fetra) ha solicitado una serie de nuevas herramientas para mantener el diálogo fluido, especialmente cuando surgen problemas. Por eso, planeamos continuar el diálogo a través de una mesa casi permanente que ofrezca un área de solución”. posibles conflictos, concluyó Giuliano.
En la noche del jueves, tras una reunión en la sede del Ministerio de Transportes, La Fetra canceló las medidas que estaba tomando en su pedido de mejora de tarifas para el transporte y suministro completo de gasóleo.
Después de casi 4 horas de reunión y 11% de aumento en la tarifa de referencia a marzo del año pasado, con un total del 20% y cancelación inmediata de la huelga resuelta a partir de abril.
La diferencia entre ambas posiciones se tendrá en cuenta para sustentar el futuro aumento de la estructura de costos de las conversaciones conjuntas, que comenzarán en mayo.